港鐵首認土瓜灣站涉不當建牆　需回填石屎補救

立法會鐵路事宜小組今早（6日）召開會議，討論港鐵沙中綫土瓜灣站及會展站工程，涉多項施工不當問題。港鐵工程總監黃唯銘首次承認，土瓜灣站有牆身以「石屎環保廢料」建成，或影響牆身外觀，需回填8000立方米的石屎碎塊及灌漿補救。運輸及房屋局局長陳帆稱，沙中綫接連出現問題，但港鐵無及時通報政府，屬不能接受。

土瓜灣站除了月台梯間3處地方疑遭偷薄牆身外，有議員引述有消息指，站內有牆身以建築廢料如鐵枝、碎石建成。港鐵工程總監黃唯銘首次承認，土瓜灣站有牆身以「石屎環保廢料」建成，效果會令8吋厚的牆身顯得凹凸不平，港鐵需利用石屎碎塊及灌漿回填，為車站提供足夠重力，用以壓住車站，避免地下水令車站浮起。

多名議員不滿港鐵、政府及承建商答覆。議員毛孟靜引述消息人士指，土瓜灣站或涉整幅牆壁的鋼筋被削，質疑港鐵的解釋是「語言偽術」，又要求與會的地盤承建商「三星—新昌聯營」當眾道歉。「三星—新昌聯營」董事會成員Steven Meredith回應稱，承認工程有失誤，公司已即時回應並處理事件，但他無正面回應是否道歉。

民建聯劉國勳批評港鐵、承建商均當政府「無料到」，斥港鐵的管理「一塌胡塗」，打算瞞天過海，現時至少有紅磡站、土瓜灣站、會展站工程涉未及時通報。港鐵行政總裁梁國權回應稱，對港鐵的監督有不足表示遺憾及歉意，港鐵會負責，董事局轄下工程委員會將檢討通報機制。

被問及會展站承建商「禮頓—中建聯營」為何不出席會議，梁國權稱港鐵有要求該承建商出席會議，但黃唯銘補充指承辦商回覆稱已向政府提交報告，於是不出席會議。

陳帆稱沙中綫接連出現問題，但港鐵無及時通報政府，屬不能接受。對於土瓜灣站有牆身鋼筋被削，反映港鐵的通報機制有待改善。而會展站挖掘工程超出可容許深度，港鐵無盡力要承建商按規格進行工程，政府深表遺憾。